Por Ademir de Souza*
Lombadas
que foram construídas na cidade de Tabira PE. Evidentemente que tais lombadas
não avia necessidade com tantos buracos que se encontra nas ruas, além do mais estão
fora dos padrões estabelecidos pelo Contran e Denatran. A colocação de
ondulações transversais próximas as esquinas, em vias urbanas, deve respeitar
uma distância mínima de 15 m do alinhamento do meio-fio da via transversal e
ainda para completar não tem uma placa de sinalização.
A
lombada, ou popular quebra molas, é um dos principais artifícios utilizados na
redução da velocidade no trânsito, principalmente de mau condutores que não
respeitam o Código Nacional de Trânsito, a própria vida e muito menos a vida
das demais pessoas à sua volta.
No
caso de lombadas irregulares e buracos na via publica que venha a danificar o
veículo, gerando gastos e prejuízo, o proprietário pode processar e pedir
indenização ao órgão competente de trânsito.
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